"trucha leonesa": 2016

En marcha a los pirineos después de una rápida decisión de dejar Portugal para otras fechas menos calurosas. Las rutas están en la cabeza de Monsieur Gavarnie, al que ya conocéis de otras muchas rutas en este blog. Ha estado ensamblando mapas y rutas entre recursos, vistas y reuniones para poder seleccionar una tablero en donde mover su GS1200LC junto a mi blanquita (cumpliendo su primer año conmigo) y la moto que al final decidió llevar el tercero en concordia: Mister Classic.
Y es que aunque no lo parezca, esa R1200R lleva unos gadgets que no están ni mucho menos homologados y que luego se van a descubrir en la crónica de un viaje al que nuestro amigo "Guido" (ánimos con la recuperación) pondría un 9,9 con la esperanza de dejar el 10 para uno mejor venidero.

Kike se acerca al lugar de partida a despedirnos y nos hace la foto deseándonos buena ruta.
La salida directa por la autovía hasta Villadiego tomando una diagonal nor-oeste hasta hacer la primera parada en Poza de la Sal para tomar un café que nos temple el cuerpo.

Hace fresco, de más para las fechas de julio en las que estamos. Todos hemos estado a punto de parar para añadir algo de ropa pero lo hemos dejado pasar con la confianza de que fuese calentando.
Un bonito sitio para tomar un cafelillo y contestar las primeras llamadas del día.

La siguientes paradas son para sacar unas fotos en Tobera y en Frías.

A partir de aquí Garoña y río Sobrón para tomar norte en dirección puerto de Orduña. Nos pilla con un txirimiri que impide que hagamos parada para ver el salto del Nervión y además tampoco nos deja disfrutar del descenso del sinuoso puerto.
Nueva parada en Legutio para pinchar algo y atravesamos Guipúzcoa con algo de agua por Oñate y Azcoitia. Hacemos parada para unas fotos en el Santuario de Loiola.

Ya en Navarra la siguiente parada para tomar un refresco va a ser en Lecumberri, donde parece que abre el día y decidimos coger unas carreteras locales viendo pueblos como Beruete, Igoa y adentrárnos en los pirineos navarros.

Egozkue, Erro, Ochagavía antes de llegar a destino en Isaba: 650 kms para el primer día.

Comienza el 2º día con un poco de gasolina bajando a Roncal pero inmediatamente cogemos dirección a Francia, donde va a transcurrir casi toda la jornada.